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SITEMA制動(dòng)器是提升機(jī)重要組成部分，它直接關(guān)系到提升機(jī)設(shè)備的安全運(yùn)行，它由制動(dòng)器（閘）和傳動(dòng)裝置組成。制動(dòng)器直接作用到制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置用于控制并調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩。制動(dòng)器按其結(jié)構(gòu)可分為塊閘(角移式和平移式)和盤式；傳動(dòng)裝置按傳動(dòng)能源可分為液壓、氣動(dòng)及彈簧等。目前提升機(jī)主要用盤式制動(dòng)器，液壓控制機(jī)構(gòu)。SITEMA制動(dòng)器的作用：（1）在提升終了或提升機(jī)不工作時(shí)，可靠的閘住提升機(jī)——停車制動(dòng)；（2）減速階段參與提升機(jī)的速度控制——工作制動(dòng)；（3）作為安全機(jī)構(gòu)，發(fā)生緊急事故時(shí)，...

KTR聯(lián)軸器通常采用潤滑油潤滑，齒面要求連續(xù)潤滑，潤滑油應(yīng)排泄通暢，否則齒面溫度會(huì)升高并將積存水分和污垢，潤滑油需經(jīng)高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米，某些重要的高速鼓形齒式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu)，即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，利用鼓形齒式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處，使其得到充分潤滑。所謂鼓型齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓型齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對(duì)于直齒聯(lián)軸器...

DR.KAISER金剛石滾輪是一種高精度的金剛石修整工具，主要用于汽車、內(nèi)燃機(jī)及零部件和軸承、紡機(jī)、齒輪等行業(yè)成型磨削制造。與傳統(tǒng)的單顆粒金剛石修整筆相比，DR.KAISER金剛石滾輪具有率、高精度、復(fù)雜型面一次成型等優(yōu)點(diǎn)。隨著各行業(yè)的零部件型面要求及精度要求越來越高，高精度金剛石滾輪正迅速替代傳統(tǒng)的單顆粒金剛石筆修整方式。DR.KAISER金剛石滾輪使用注意事項(xiàng)：1、用戶應(yīng)盡可能采用滾輪修整裝置，并保證機(jī)床及修整裝置有足夠的精度和剛性；2、滾輪與被修整砂輪的線速度比應(yīng)在0....

MBS電流互感器是一種特殊變壓器，其工作原理和變壓器相似。所不同的是在變壓器的鐵芯內(nèi)，產(chǎn)生交變主磁通是由一次繞組兩端所加的交流電壓的電流產(chǎn)生。鐵芯內(nèi)的交變主磁通在MBS電流互感器的二次繞組內(nèi)感應(yīng)出相應(yīng)的二次電動(dòng)勢(shì)和二次電流。保護(hù)用MBS電流互感器參數(shù)除按照一般規(guī)定進(jìn)行選擇外，還要考慮電流互感器所在回路的具體要求：1、變壓器差動(dòng)回路電流互感器額定一次電流的選擇，應(yīng)盡量使兩側(cè)電流互感器的二次電流進(jìn)入差動(dòng)繼電器時(shí)基本平衡。當(dāng)采用微機(jī)保護(hù)時(shí)，可由保護(hù)裝置實(shí)現(xiàn)兩側(cè)變比差和相角差的校正。...

Kuhnke電磁閥通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門打開；斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門。Kuhnke電磁閥安全性：1、腐蝕性介質(zhì)：宜選用塑料王電磁閥和全不銹鋼；對(duì)于強(qiáng)腐蝕的介質(zhì)必須選用隔離膜片式。例CD-F.Z3CF。中性介質(zhì)，也宜選用銅合金為閥殼材料的電磁閥，否則，閥殼中常有銹屑脫落，尤其是動(dòng)作不頻繁的場(chǎng)...

SITEMA制動(dòng)器是利用電磁效應(yīng)下地磁粉來傳遞轉(zhuǎn)矩的,具有激磁電流和傳遞轉(zhuǎn)矩基本成線性關(guān)系、響應(yīng)速度快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無沖擊、無振動(dòng)、無噪音、無污染等優(yōu)點(diǎn)，是一種多用途、性能*的自動(dòng)控制元件，SITEMA制動(dòng)器廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)中機(jī)械的加載、制動(dòng)以及卷繞系統(tǒng)中收卷和放卷的張力控制。SITEMA制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)...

Kuhnke電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。1、直動(dòng)式電磁閥Kuhnke電磁閥在通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件...

通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，Kuhnke電磁閥在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng)，閥門打開；斷電時(shí)，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng)，關(guān)閉閥門。Kuhnke電磁閥特點(diǎn)：1、流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件。2、電磁閥從閥結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別，分為六個(gè)分支小類：直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜片結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、...

Kuhnke電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通Kuhnke電磁閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。選型依據(jù)：1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式1）按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑...

6月14日，德國總理默克爾結(jié)束為期3天的訪華行程。此次訪華，是默克爾自2005年11月就任德國總理以來，第九次踏上中國的土地，成為任訪華次數(shù)zui多的西方大國*。普遍認(rèn)為，中德關(guān)系處于“歷史時(shí)期”。推動(dòng)“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”深入對(duì)接，成為默克爾此行的一大亮點(diǎn)。戰(zhàn)略對(duì)接高瞻遠(yuǎn)矚“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”的合作對(duì)接淵源已久。2013年4月，德國政府正式推出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。2015年5月，*正式印發(fā)《中國制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)...